铁四院詹天佑奖增至33项

近日，第二十届第一批中国土木工程詹天佑奖出炉，湖北省安全生产技术协会常务理事单位——中铁第四勘察设计院集团有限公司4项工程上榜，其中，汉十铁路崔家营汉江特大桥由铁四院主申报。至此，铁四院“中国土木工程詹天佑奖”增至33项。

詹天佑奖是中国土木工程领域科技创新的最高奖项，2022年度共评选出44项。

由铁四院设计的汉十铁路崔家营汉江特大桥全长13公里，是武汉至十堰铁路的控制性工程，是目前世界上最大跨度的连续刚构拱组合桥。大桥攻克了高速铁路大跨度混凝土桥梁高平顺性、高动力性能以及徐变变形控制的难题，研发了“拱肋低位拼装、大节段垂直提升”的施工工法，创新了超大体量、超长悬臂混凝土梁施工技术，成功将我国高速铁路混凝土梁跨度由200米提升到300米，为大跨高速铁路桥梁工程提供了开创性的范例。

由铁四院设计的浩吉铁路是目前世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路，是中国“北煤南运”战略运输通道，是沟通“长江经济带”与“丝绸之路经济带”的重要干线。浩吉铁路首次将集疏运系统同步规划和建设，连接包西、陇海、焦柳、京广、京九等10余条铁路干线，实现了与国铁路网的互联互通，充分释放了运输能力，保证了浩吉铁路这一超级工程最大的运输效能。

由铁四院监理、咨询的京张高铁是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施，是中国第一条采用自主研发的北斗卫星导航系统、设计速度350千米/小时的智能化高速铁路，也是世界上第一条设计速度350千米/小时的高寒、大风沙高速铁路。

成贵铁路是我国“八纵八横”高速铁路网中兰(西）广大通道的重要组成部分，全长约632公里，设计时速250公里/小时。作为成贵铁路的设计咨询单位，铁四院历时10年全过程参与了工程的咨询工作，对于“新技术、新工艺、新材料、新设备”在成贵铁路的应用与推广起到了积极的推动作用。

发布时间：2023-05-04        访问量：491次